底盘测功机是测量汽车驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)和转速(或转速)的专用测量装置。底盘测功机的主要部件是滚筒机构、动力吸收装置、控制测量系统和辅助装置。一些底盘测功机配有飞轮系统等。，也可以测量汽车的加速性能和滑行性能。

　　它可用于汽车的装载和调试，诊断汽车在负载条件下的故障。它由五气分析仪、变速器烟度计、发动机转速表和计算机自动控制系统组成综合测量系统，测量不同工况下的汽车尾气排放。

　　底盘测功机使用方便，性能可靠，不受外界条件影响。在不拆解汽车的前提下，可以准确、快速地检测汽车各个系统和部件的使用性能。底盘测功机不仅可以用于汽车科学试验，还可以用于维修检测。

　　近年来，由于计算机技术的快速发展和各种专用软件的开发应用，为道路模拟、数据采集、处理和试验数据分析提供了有效手段，加快了底盘测功机的发展，得到了广泛应用。

　　底盘是指传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分的组合。它支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，承担发动机动力，保证正常行驶。

　　离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳接合或暂时分离，方便驾驶kaiyun官方登录 开云网址员发动、停车和换挡。

　　变速器:由变速器壳体、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等部件组成，用于改变汽车的速度和输出扭矩。

　　2.驱动系统由车架、车桥、悬架和车轮组成。基本功能是支撑整车质量，保证汽车行驶。

　　板簧和减震器:板簧用于使车架和车身与车轮或车轴保持弹性接触。减震器的作用是在汽车受到振动冲击时减轻振动。减震器与钢板弹簧并联使用。

　　3.转向系统由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直杆等组成。它的功能是转向。

　　前轮定位:为了保持汽车直线行驶平稳，转弯容易，减少行驶中轮胎和转向部件的磨损，将前轮、转向主销和前轴安装在一定的相对位置，称为“前轮定位”。包括主销后倾角、生产销售内倾角和前轮前束。前束值是指两个前轮前缘距离与后缘距离之差。

　　液压制动结构:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、从动缸、鼓(轮)刹和油管组成。

　　气压制动装置:由制动踏板、空空气压缩机、气压计、制动阀、制动室、鼓式制动器、气管组成。

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