本实用新型涉及一种多缸柴油机测功器台架，尤其是涉及一种用于多种 柴油机型号的多缸柴油机测功器台架的可调前架装置。

　　技术背景柴油机由于体积小、经济性好、功率和转速范围广等优点，广泛配套 于车辆、船舶、工程机械等.柴油机包括单缸柴油机和多缸柴油机，根据柴 油机的功能以及用途不同，柴油机的内部结构和外部尺寸都有所差异，因 此柴油机通常有多种品种和型号。尤其是对于多缸柴油机，由于气缸数的 不同，使得柴油机的型号和品种多达上百种，而柴油机的制造质量和装配 质量直接影响整机的性能指标，因此柴油机总成装配完后需要进行测试， 柴油机是否达到输出功率。但测功器台架安装柴油机的支架都为不可调整 的固定结构，因此只能适用一种型号的多缸柴油机.当生产多种型号的多缸 柴油机时，由于外形尺寸不同，则必须配备多套安装支架。不仅通用性差， 而且操作不便，费时费力，工作效率低。 发明内容本实用新型的目的是提供一种能将不同型号和品种的多缸柴油机安装 在测功器台架上，结构简单、通用性好的多缸柴油机测功器台架的可调前 架装置。本实用新型为达到上述目的的技术方案是 一种多缸柴油机测功器台 架的可调前架装置，其特征在于包括底座、横向移动机构、纵向移动机 构、左支架、右支架以及L形的左连接座和L形的右连接座；所述的横向 移动机构包括丝杆座和横向丝杆，设置在丝杆座内的横向丝杆其两侧螺纹 为旋转方向相反的螺纹，横向丝杆两侧的螺纹分别旋接在左螺套和右螺套 内，左螺套和右螺套分别固定在左支架和右支架上，丝杆座的底面与底座 的滑座相接；所述的纵向移动机构包括底左导轨、右导轨和纵向丝杆，安 装在底座上的左导轨和右导轨上设有导向槽，左支架和右支架底部的导向块设置两个导向槽内，纵向丝杆旋接在丝杆座的螺孔内；所述的左连接座 和右连接座分别通过活动连接件固定在左支架和右支架上。 本实用新型采用上述技术方案后具有以下优点-1、 本实用新型安装柴油机的左、右支架分别与横向移动机构和纵向移 动机构连接，由于左、右支架在底座上能实现横向和纵向两个方向的移动， 使左、右支架能适用于不同型号和品种的多缸柴油机的安装，使测功器台 架具有较好通用性，操作方便，生产灵活。2、 本实用新型在底座上安装一个丝杆座，而丝杆座内分别安装有横向 丝杆和纵向丝杆，不仅结构简单，而且横向丝杆两侧的螺纹反向设置，使 左右支架同步横向移动，因此调节横向丝杆和纵向丝杆时，使左、右支架 沿横向能对称移动，调节方便，大大提高了工作效率。

　　以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。图l是本实用新型的结构示意图。图2是图1的A-A的剖视结构示意图。图3是图1的B-B的剖视结构示意图。图4是本实用新型的立体结构示意图。图5是安装柴油机时的立体结构示意图。其中l一底座，2—压板，3—螺栓，4一左连接座，5—左支架，6— 左导轨，7—纵向丝杆，8—丝杆座，9~横向丝杆，IO—右支架，ll一右连 接座，12—后座，13—右导轨，14一后支座，15—左螺套，16—右螺套， 17—柴油机。

　　见图1~5所示本实用新型的多缸柴油机测功器台架的可调前架装置， 包括底l、横向移动机构、纵向移动机构、左支架5、右支架IO以及L形 的左连接座4和L形的右连接座11。见图l、 3、 4所示本实用新型的横向 移动机构包括丝杆座8和横向丝杆9，横向丝杆9的光杆部份设置在丝杆座 8内，而横向丝杆9其两侧的螺纹为旋转方向相反的螺纹，横向丝杆9两侧 的螺纹分别旋接在左螺套15和右螺套16内，而左螺套15和右螺套16分 别固定在左支架5和右支架10上，见图3所示，该左螺套15和右螺套16的端侧设有轴肩将螺套安装在左支架5和右支架10上，丝杆座8的底面与 底座1的滑座相接，当转动横向丝杆9时，通过左螺套15和右螺套16带 动左支架5和右支架10上对称向外移动或向内对称移动。见图l、 2、 4所 示，本实用新型的纵向移动机构包括左导轨6、右导轨13和纵向丝杆7， 左导轨6和右导轨13安装在底座1上，且左导轨6和右导轨13上设有导 向槽，而左支架5和右支架IO底部具有导向块，左支架5和右支架10底 部的导向块设置在左导轨6和右导轨13的两个导向槽内，使左支架5和右 支架10能沿左导轨6和右导轨13纵向移动，而纵向丝杆7旋接在丝杆座8 的螺孔内，纵向kaiyun官方登录 开云网址丝杆7的另一端支承在后座12上，后座12固定连接在底 座1上，因此左支架5和右支架10在纵向和横向能任意调节。本实用新型 的左连接座4和右连接座11由于均为L型，左连接座4和右连接座11的 一侧与柴油机17侧部连接，且左连接座4和右连接座11分别通过活动连 接件固定在左支架5和右支架10上，该活动连接件为紧固件，直接用螺栓 固定，或为压板2，压板2上安装有螺栓3和螺母。见图5所示，能通过该 压板2能快速安装和拆卸柴油机。见图1、 4所kaiyun官方登录 开云网址示，在底座1相对于左支架5和右支架10的对面还安装 有后支座14，后支座14上设有三个以上的过孔，能将各管道设置在过孔内， 各管道能快速与柴油机上的各接口连接，使各管路与柴油机内的水箱和油 箱等相通形成循环，能提高安装效率。

　　权利要求1、一种多缸柴油机测功器台架的可调前架装置，其特征在于包括底座(1)、横向移动机构、纵向移动机构、左支架(5)、右支架(10)以及L形的左连接座(4)和L形的右连接座(11)；所述的横向移动机构包括丝杆座(8)和横向丝杆(9)，设置在丝杆座(8)内的横向丝杆(9)其两侧螺纹为旋转方向相反的螺纹，横向丝杆(9)两侧的螺纹分别旋接在左螺套(15)和右螺套(16)内，左螺套(15)和右螺套(16)分别固定在左支架(5)和右支架(10)上，丝杆座(8)的底面与底座(1)的滑座相接；所述的纵向移动机构包括左导轨(6)、右导轨(13)和纵向丝杆(7)，安装在底座(1)上的左导轨(6)和右导轨(13)上设有导向槽，左支架(5)和右支架(10)底部的导向块设置两个导向槽内，纵向丝杆(7)旋接在丝杆座(8)的螺孔内；所述的左连接座(4)和右连接座(11)分别通过活动连接件固定在左支架(5)和右支架(10)上。

　　2、 根据权利要求2所述的多缸柴油机测功器台架的可调前架装置，其 特征在于所述底座(1)相对于左支架(5)和右支架(10)的对面还安 装有后支座(14)，后支座(14)上设有三个以上的过孔。

　　3、 根据权利要求1所述的多缸柴油机测功器台架的可调前架装置，其 特征在于所述的纵向丝杆(7)的另一端支承在后座(12)上，后座(12) 固定连接在底座(1)上。

　　4、 根据权利要求1所述的多缸柴油机测功器台架的可调前架装置，其 特征在于所述的活动连接件为紧固件。

　　5、 根据权利要求1所述的多缸柴油机测功器台架的可调前架装置，其 特征在于所述的活动连接件为压板(2)。

　　专利摘要本实用新型涉及一种多缸柴油机测功器台架的可调前架装置，包括底座、横向移动机构、纵向移动机构、左支架、右支架及L形的左连接座和右连接座；横向移动机构包括丝杆座和横向丝杆，设置在丝杆座内的横向丝杆其两侧螺纹为旋转方向相反的螺纹，横向丝杆两侧的螺纹分别旋接在左螺套和右螺套内，左螺套和右螺套分别固定在左支架和右支架上，丝杆座的底面与底座的滑座相接；纵向移动机构包括左导轨、右导轨和纵向丝杆，安装在底座上的左导轨和右导轨上设有导向槽，左支架和右支架底部的导向块设置两个导向槽内，纵向丝杆旋接在丝杆座的螺孔内。本实用新型能将不同型号和品种的多缸柴油机安装在测功器上，具有结构简单、通用性好、工作效率高的特点。