近两年，市面上的增程式电动车如雨后春笋，各大厂商纷纷推出了自家的增程车型。

　　毫无疑问，增程式电动车以其独特的续航优势、灵活的充电方式、优越的驾驶体验以及广泛的市场适应性，成为了越来越多消费者的理想选择。

　　比如三大『增程神教』之一的问界，旗下几大车系都是靠增程式车型贡献着销量大头，在同级榜单叱咤风云。

　　据数据显示，问界M9上市11个月累计大定突破18万辆，而问界新M7今年累计交付量突破19万辆，连续12个月累计销量蝉联新势力第一，成为家用智慧SUV首选。在这些亮眼成绩的背后，除了华为的号召力之外，增程技术的贡献也功不可没。

　　早在2016年，赛力斯便已先行一步，专注于增程技术的研发与战略部署，稳固确立了其在该领域的先驱与引领地位。历经八年光景，赛力斯矢志不渝地推动技术创新，秉持高效环保、极致静音与高度智能化的研发理念，成功实现了超级增程技术的多次升级，不仅重塑了增程动力系统的标准，更凭借卓越的产品实力跃居行业前沿，赢得了国内权威机构的广泛赞誉。此前，赛力斯荣获『中国心』十佳新能源动力系统大奖，并在第二届世界十佳混合动力系统评选中再度夺魁，进一步证明了其非凡的成就。

　　在刚刚结束的广州车展上，赛力斯再次以创新者的姿态，推出了基于『赛翼（C2E）增程架构』与『RoboREX智能控制技术』的全新一代超级增程系统。这一系统凭借其静谧无感、高集成度以及高效率的三大核心优势，引起了增程赛道的又一股技术风潮。相信未来，问界车型通过全新一代赛力斯超级增程技术必将会有更加领先，甚至是引领行业风向的表现。

　　当然，现阶段，搭载赛力斯超级增程的问界产品已经处于行业top，我们从几个方面来看。

　　在实际驾驶中，无论是城市日常通勤，还是长途旅行，问界车型都能轻松应对，无需频繁充电，更无需担心油价波动带来的经济压力。

　　不少车主在提车后表示，每次节假日在服务区看到排队等充电的一堆纯电车，都更坚信自己没有错付问界，『能油能电』已经成为了不少问界车主假日长途的底气。

　　以问界M9为例，其增程版车型能够实现更高的效率和更长的续航里程，满油满电的情况下，CLTC工况续航高达1362km（42度电池）/1402km（52度电池），足以满足绝大多数消费者的长途出行需求。

　　而在油耗方面，问界M9增程版整车能耗低至6.9L/100km，已经完全打破了之前人们『增程不省油』的刻板印象。

　　随着冬季的悄然临近，尤其是对于那些身处北方严寒地区的车主而言，户外低温环境成为了电动汽车的一大考验。在这样的极端条件下，纯电动车型往往会遭遇充电效率大幅降低、电池电量迅速衰减的难题，给日常出行带来诸多不便。然而，搭载了赛力斯超级增程技术的问界车型能在低温环境中保持优秀性能，为冬日出行带来了全新的解决方案。

　　问界车型在-40℃的极寒天气下依然能够保持出色的性能表现，确保车辆启动顺畅、动力充沛，而且在高达60℃的酷暑环境中也同样游刃有余，展现了其宽广的温度适应性和卓越的环境稳定性。这意味着，无论是在冰封的北国雪原，还是在炎炎夏日的烈日下，问界车型都能以稳定的性能和可靠的续航，为车主提供无忧的出行体验。

　　具体来说，赛力斯超级增程技术通过智能化的能量管理系统，实现了对电池和发动机的高效协同控制。在低温环境下，该技术能够自动调整电池的工作状态，减少因寒冷导致的电池性能下降，同时利用增程器的热量为电池提供额外的保温效果，从而有效提升充电速度和延长续航里程。而在高温环境中，增程系统则能通过精准的温控策略，防止电池过热，确保电池组始终保持在最佳工作状态，进一步保障了车辆的安全kaiyun官方网站 开云平台性和可靠性。

　　因此，对于追求全年无忧出行的消费者来说，问界车型凭借其搭载的赛力斯超级增程技术，无疑成为了应对极端天气、享受自在驾驶生活的理想选择。

　　驾驶体验中，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）是衡量车辆舒适度的重要指标之一。

　　问界车型通过赛力斯超级增程技术，将NVH表现提升至近乎纯电车型的水平，为用户带来了前所未有的静谧之旅。这一成就，得益于超级增程引入了先进的智能NEC主动降噪技术，并结合152项NVH专项开发验证，从源头上采取了多种措施来降低振动和噪声。这种全方位的NVH优化，使得问界车型在行驶过程中，即便是在崎岖不平的路面上，也几乎感受不到低频共振现象。

　　以2024款问界新M7为例，在怠速状态下，增程器未启动时的车内噪音约为38.5db，增程器启动后，车内噪音约为43.4db，相比燃油车安静了不少。即使在90km/h的高速行驶下，问界M7的车内噪音也仅相当于其他车型在60km/h时的噪音水平，展现了出色的隔音性能。

　　而在问界M9身上，其静谧性表现更优。数据显示，在城市市区路段行驶时，即使启动增程模式后，车内噪声仅52至53db，与纯电动汽车相差无几。这一数据充分证明了问界超级增程技术在NVH表现上的卓越优势。与一些高端豪华车型相比，问界车型在静谧性方面也不遑多让。例如，在120km/h匀速行驶时，问界M9的噪音值与劳斯莱斯库里南等顶级豪华车型相比也毫不逊色，甚至在一些实测中表现更优。

　　我身边就有车主表示，驾驶问界新M7在崎岖路面行驶时，增程器的『存在感极低』，这种静谧性不仅提升了驾驶的舒适度，更在无形中增强了驾驶的安全感，让每一次出行都成为一次享受。

　　它能够自动识别超过1100种行车场景和用车习惯，通过规则计算、神经算法、全域寻优等智能化kaiyun官方网站 开云平台控制，实现动力输出的精准匹配。这意味着，无论是城市拥堵路段，还是高速公路，问界车型都能根据你的驾驶习惯和路况，自动调整至最佳状态，尽全力做到『无感发电』，纯电和增程NVH差异≤1db(A)，给用户带来『图书馆级静谧』。

　　在实际场景中，这一技术的优势尤为显著。例如，在高速公路上长途行驶时，问界车型能够智能调节增程器的工作状态，实现无感发电，确保动力输出的平稳与持续，同时保持纯电驱动般的静谧性，为长途旅行带来前所未有的舒适体验。

　　在城市快速路或拥堵路段，问界超级增程技术更是大显身手。它能根据实时路况和驾驶者的习惯，灵活调整动力输出和能量回收策略，既保证了驾驶的顺畅性，又有效降低了能耗。在连续爬坡时，系统能够智能预判并提前调整动力输出，确保车辆轻松上坡；而在连续下坡时，则能充分利用能量回收系统，为电池组充电，延长续航里程。

　　问界携手合作伙伴，在全国范围内300多个城市布局了10万个充电桩。无论你身处何方，都能快速找到充电站，享受快捷、安心的补能服务。这份承诺，正是作为豪华品牌对用户出行自由的最好保障。

　　问界还在全国220多个城市建立了600余家体验中心和270多家用户中心，构建了广泛的服务网络。这些服务中心不仅为用户提供车辆的售前咨询、试驾体验、购车金融等服务，更 在售后维修、保养、充电等方面提供了全方位的支持。用户只需通过手机APP就能轻松预约服务，享受便捷、高效的用车体验。

　　很实际的例子，G318是无数自驾爱好者的『梦中情路』，但电动车想走完这条路却困难重重，究其根本，就是越往西去，充电就越难。但早在今年年初，问界快充站就入驻了318川藏线，为新能源用户保驾护航。

　　车主可以驾车从成都出发，沿新都桥镇、巴塘县、如美镇、左贡县、八宿县、波密县、林芝市一直行驶到拉萨市，2000 多公里的旅程中一路都可以满足充电需求。

　　仔细翻看问界APP的社区分享，已经有不少车友完成了进藏的壮举，这背后，除了『可油可电』的增程先天优势，上面提到的问界补能网络的完善也功不可没。

　　问界车型，以赛力斯超级增程技术为核心，不仅满足了用户对驾驶体验、续航能力和智能化水平的多元化需求，更在技术与用户体验的融合上，树立了新的行业标杆。