《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500—2024）适用于在用

　　标准提出覆盖动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全和电气安全等4类共计12个检验项<a href="http://www.xylcy.com" target="_blank" targ kaiyun官方网站 开云平台et=_blank>kaiyun官方网站 开云平台目。

　　简单来说，就是用最大直流充电功率大于或等于60kW的充电安全检验设备，给车辆持续充电3分钟以上，检查车辆电池的温度和电压。

　　包括充电插座绝缘电阻和电位均衡检验项目。说简单一点，就是利用电气安全检验设备对车辆的充电接口以及车身进行漏电检验。

　　由于营运车辆的使用频率和强度更高，所以新规对电池等核心部件的性能要求也更高。对于营运新能源汽车（比如网约车、大客车、货车），除了上文提到的必检项目之外，还要额外进行动力蓄电池安全放电检验。

　　放电检验也并不复杂，车辆只需要在测功机滚筒上以40km/h左右的速度连续行驶5分钟，检查电池的温度和电压正不正常即可。

　　目前新能源汽车年检周期与燃油车一致，采用新车6年免检政策，具体规定如下：