买电车就怕续航虚标！2024年纯电MPV实测续航排行榜，前五名已经正式公布，哪款车到底值得买？一看便知！

　　虽然售价很贵，但是实测成绩没有让人失望！实测车型官方续航里程738公里，搭载单电机，高速路况实测续航里程558.2公里，百公里电耗19.8度，续航达成率75.6%，这个成绩已经非常靠前！另外充电效率也是非常高，充电时间98分钟，最大充电功率114千瓦，平均充电功率73.6千瓦。

　　沃尔沃EM90当前总共在售一款车型，售价起步81.8万，真的是相当不便宜，比极氪009贵了38万。它也是基于SEA浩瀚平台所打造车型，做工品质并不差，车身长度达到5.2米，宽度超过2米，轴距在3.2米以上，内部采用6座设计，家用的确非常舒适！

　　这款车售价已经很贵了，当然空气悬挂也是属于全系标配，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂是多连杆式，它的悬挂调校是非常舒适，单电机马力是272匹，对于这款MPV没有四驱版，真的很可惜！

　　它的外形设计，比沃尔沃EM90还显得更加高级！新款车型又拉低了购车门槛，售价比老款更加便宜，而且续航里程更长，还提供了两驱版可以选。

　　它的实测成绩表现也非常优秀，官方续航里程702公里，搭载双电机。高速路况实测续航里程517.4公里，百公里电耗22.4度，续航达成率73.7%，拥堵路况实测续航里程716公里，百公里电耗16.2度，续航达成率102%，在城市代步里面，这款车的可选性是非常高！

　　新款极氪009自从改款之后，销量是蹭蹭上涨，去年总销量卖出2.3万台，比前年高了很多。新款车型两驱版纯电续航里程740公里，长续航900公里，售价起步43.9万，顶配48.9万，上市两款车型；四驱版纯电续航里程705公里，长续航850公里，售价起步45.9万，顶配51.9万，总共上市四款，相比老款车型不仅续航里程更长，而且售价大幅度下调。

　　实测车型官方续航里程640公里，搭载双电机电动四驱，高速路况实测续航里程514.6公里，百公里电耗19.7度，续航达成率80.4%，这个成绩是非常优秀！拥堵路况实测续航里程667公里，百公里电耗15.2度，续航达成率104.2%，其实这款车整体产品力还是非常不错的，而且全系支持后轮转向！

　　小鹏X9当前总共在售5款车型，售价起步35.98万，顶配41.98万，也会提供两驱四驱可以选。这款车的市场表现的确是非常不错，去年总销量卖出2.2万台，完全不输给极氪009，新款车型全系搭载双腔空气悬挂系统，支持高低软硬可调节，家用是非常舒适。

　　它的动力方面，两驱版纯电续航里程610公里，长续航702公里，单匹马力320匹。动力是比较充足，而且还支持800伏高压快充平台，双电机四驱版纯电续航里程640公里，双电机马力503匹。

　　它的市场定位高于小鹏X9，和极氪09属于同一级别，不过它的售价也不便宜，起步52.98万，不过实测成绩表现还是非常不错。全系搭载电动四驱，纯电续航里程710公里，高速路况实测续航里程497.3公里，百公里电耗20.7度，续航达成率70%；拥堵路况实测续航里程669公里，百公里电耗15.4度，续航达成率94.2%。

　　理想MEGA虽然销量比较一般，但是去年也卖出了1万台，外形设计非常科幻，内饰很有质感，配置直接拉满！全系搭载空气悬挂系统，也匹配CDC连续可变阻尼减震器，轮胎标配18寸。

　　这款车的长度达到5.35米，轴距在3.3米，比起小鹏X9稍微大一点点。搭载的是双电机电动四驱，马力544匹，官方续航里程710公里，其实这款车城市代步使用，可选择性也是比较高的，如果售价再下调一点，我觉得是比较好！

　　也是去年新上市的车型，外形设计非常时尚，内饰很有质感，人称宝宝巴士！这款车作为家庭代步使用，的确是非常舒适，但是内部采用是2+3的5座版。

　　极氪MIX的实测成绩表现还是比较OK，官方续航里程550公里，搭载单电机，高速路况实测续航里程369.5公里，百公里电耗20.6度，续航达成率67.2%；拥堵路况实测续航里程502公里，百公里电耗15.2度，续航达成率91.2%，在同级的纯电MPV市场里面，其实极氪MIX的成绩，排名还是比较靠前！

　　极氪MIX当前总共在售两款，售价起步27.99万，顶配29.kaiyun官方网站 开云平台99万，续航里程提供550公里，长续航702公里，单电机马力422匹，性能是非常强，百公里加速可做到6.8秒。目前来讲，一般入手主要是看长续航版，短续航版的人并不多，现在一个月也能卖出500台到1,000台，销量成绩虽然比较惨淡一点，但是后期的爆发力应该是比较强！

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