它一般由金属制成，表面常有特殊纹理或橡胶层，以提供足够摩擦力和接触面积。

　　滚筒直kaiyun官方网站 开云平台径大小很关键。单滚筒试验台直径大，试验精度高，但制造和安装费用高，多用于制造和科研单位。双滚筒试验台直径小，精度较低，不过对试验车安放要求不高，使用方便且成本低，适合维修企业。

　　高速测试时，直径过小会让轮胎温度升高致早期损伤，所以高速得选大直径滚筒。

　　不同车辆适用的底盘测功机滚筒不同。比如轻型车，按滚筒数量分单滚筒和双滚筒式，按驱动方式分两驱式转鼓和四驱式转毂，按用途分综合性能转鼓和专用转鼓。

　　在底盘测功机工作时，汽车驱动轮带动滚筒转动，通过调节加载装置模拟不同行驶阻力，检测汽车性能。

　　滚筒半径越大，车轮滚动时轮胎变形量越小，弹性迟滞损失就小。滚筒加工精度越高，车速一定时滚动阻力系数波动范围越小。

　　国内在用的底盘测功机滚筒表面分光滚筒和表面喷涂耐磨硬质合金的。光滚筒附着系数约 0.5，有滑拖现象。后者附着系数约 0.8，可避免滑拖。

　　滚筒中心距增加，汽车车轮安置角增大，前后滚筒对车轮支撑力增大，运行滚动阻力增大。

　　底盘测功机按额定承载质量分 3t、10t 和 13t 三种规格。3t、10t 为双轴式结构，13t 为双轴或三轴式结构。

　　总之，底盘测功机滚筒在汽车性能检测中作用关键，能准确评估汽车动力性、燃油经济性和排放性能等。