2025年3月1日起，我国车辆年检新规正式实施，这是自2022年以来的又一次重要调整，尤其针对新能源汽车首次推出专项检测标准。此次改革涉及检测项目、周期、流程等多方面，旨在提升车辆安全性能，同时优化车主体验。以下从核心变化、适用车型、检测流程等角度为您全面解析。

　　新规最大的亮点是《新能源汽车运行安全性能检验规程》（GB/T 44500—2024）的落地，这是我国首部针对新能源汽车的检测标准，覆盖纯电动、插电混动（含增程式）等车型。

　　动力电池安全：需用≥60kW的直流充电设备持续充电3分钟以上，检测电池温度与电压稳定性；磷酸铁锂电池温度不超过65℃，三元锂电池不超过60℃，电池单元电压差需≤0.3伏。

　　驱动电机与电控系统：检查电机运行状态（温度需稳定在175℃以内）、高压线Ω/V）等。

　　网约车、客车等营运新能源车需增加电池放电检验，即在测功机上以40km/h行驶5分钟，监测电池状态。

　　若电池组健康度（SOH）低于70%，或存在历史故障码未修复，车辆可能被强制维修或更换电池。

　　意义：新规直击新能源车自燃、电池衰减等隐患，推动行业安全标准升级。车主需定期自查电池状态，避免因检测不合格影响使用或质保。

　　排放标准升级：国六B车型尾气污染物限值收紧20%，柴油车新增PN颗粒物检测（≤6×10^11个/km），推动加装DPF颗粒捕捉器。

　　安全性能强化：ABS/ESC功能检测、轮胎花纹深kaiyun 开云官方入口度（≥1.6mm）等被纳入必检项。

　　意义：放宽周期减轻车主负担，但安全与环保门槛提高倒逼车辆维护升级，尤其对改装车、老旧车型提出更高要求。

　　新能源车：关注电池SOC/SOH数据（如比亚迪车主可通过“云服务”APP监控）。

　　2025年车检新规以“安全”与“便民”为双主线，既回应了新能源车快速普及的技术挑战，也优化了传统燃油车的管理效率。车主需及时了解规则变化，科学养护车辆，方能顺利通过年检，保障行车安全。

　　有记者问：据多家境外媒体报道，消息人士透露，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他国家施压，要求其他国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

　　近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

　　4月25日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟二十号航天员乘组和神舟十九号航天员乘组“全家福”。据中国载人航天工程办公室消息，在载人飞船与空间站组合体成功实现对接后，神舟二十号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。

　　白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。如何看待目前与美国接触过的各方的态度？‍‍‍‌‍‍‌北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建：目前，针对美国实施的征税政策，世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。

　　△点火发射据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年4月24日17时17分，搭载神舟二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟二十号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。目前，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。

　　（央视财经《第一时间》）始于1900年的美国纽约国际车展，每年都吸引着来自世界各地的大量客商。但今年车展前夕，美国政府的关税政策引发业内震荡。在16日车展开幕的当天，记者来到了车展现场，发现在“关税阴影”下，整个汽车行业似乎弥漫着焦虑情绪。

　　浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人告诉记者，他们跟美国客户签订协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能够达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。

　　京东：有平台强迫外卖员“二选一”，接京东平台秒送订单将被封杀，奉劝某平台好自为之，京东将给予被封杀骑手足够单量，对超时20分钟以上的外卖全免单，优先为骑手的对象安排工作。（剪辑：鲲鹏）