本实用新型涉及一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置。主要由测功机、变速器、角传动仪器、半轴、主减速器组成；测功机设置为测功机A、测功机B、测功机C；角传动仪为角传动仪A和角传动仪B；半轴设置为半轴A和半轴B；角传动仪A设置在测功机A和变速器输入轴间；角传动仪B设置在变速器输出轴一端；半轴A设置在测功机B一侧；半轴B设置在测功机C一侧；主减速器设置在半轴A与半轴B之间；差速器齿轮一侧通过焊接锁死；本实用新型在T型测功机台架完成横置式变速器的布置测试传递误差，T型台架可用于横置和纵置式

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212646085 U (45)授权公告日 2021.03.02 (21)申请号 9.5 (22)申请日 2020.07.09 (73)专利权人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长春市长春汽车经济 技术开发区新红旗大街1号 (72)发明人 赵建王明正宋雨魏可心 陈迪路禹刘涛 (74)专利代理机构 长春吉大专利代理有限责任 公司 22201 代理人 朱世林张晶 (51)Int.Cl. G01M 13/028 (2019.01) G01M 17/007 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (54)实用新型名称 测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验 台架装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种测功机T型布置的横置 变速器总成噪声试验台架装置。主要由测功机、 变速器、角传动仪器、半轴、主减速器组成；测功 机设置为测功机A、测功机B、测功机C；角传动仪 为角传动仪A和角传动仪B；半轴设置为半轴A和 半轴B；角传动仪A设置在测功机A和变速器输入 轴间；角传动仪B设置在变速器输出轴一端；半轴 A设置在测功机B一侧；半轴B设置在测功机C一 侧；主减速器设置在半轴A与半轴B之间；差速器 齿轮一侧通过焊接锁死；本实用新型在T型测功 机台架完成横置式变速器的布置测试传递误差， U T型台架可用于横置和纵置式变速器，提高台架 5 利用率；通过差速器锁死方式，实现变速器单向 8 0 6 扭矩输出，测试手动挡变速器各挡位传递误差。 4 6 2 1 2 N C CN 212646085 U 权利要求书 1/1页 1.一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，其特征在于：主要由测功 机、变速器、角传动仪器、半轴组成； 所述测功机设置三个，分别为测功机A、测功机B、测功机C； 所述角传动仪设置两个，分别为角传动仪A和角传动仪B； 所述半轴设置两个，分别为半轴A和半轴B； 所述角传动仪A设置在测功机A和变速器输入轴间； 所述角传动仪B设置在变速器输出轴一端； 所述半轴A设置在测功机B一侧；所述半轴B设置在测功机C一侧。 2.根据权利要求1所述的一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，其 特征在于：还包括主减速器，所述主减速器设置在半轴A与半轴B之间。 3.根据权利要求1所述的一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，其 特征在于： 所述变速器中的差速器齿轮一侧通过焊接锁死。 4.根据权利要求1所述的一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，其 特征在于： 所述测功机A与变速器通过连接轴承连接。 2 2 CN 212646085 U 说明书 1/3页 测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置 技术领域 [0001] 本实用新型属于汽车总成噪声试验台架搭建技术领域，涉及一种测功机T 型布置 的横置变速器总成噪声试验台架装置。 背景技术 [0002] 在半消声室T型测功机台架中如何布置横置的变速器开展噪声测试是个难点，对 横置式变速器进行振动噪声台架测试台架搭建困难。 [0003] 专利号为CN205374032U的专利公开了一种电动车变速器噪声台架试验的新型转 接装置，包括kaiyun官方登录 开云网址台架驱动轴，所述台架驱动轴穿过台架过渡板，所述台架驱动轴的一端设置有 一台架驱动轴端，所述止口转接盘中部设置有第一T形孔，所述止口转接盘上还设置有第一 定位销孔和埋头螺钉孔，所述止口转接盘通过第一T形孔安插在台架驱动轴端上，并通过定 位销和埋头螺钉固定，所述新转接盘中部设置有一第二T形孔，所述新转接盘上还设置有第 二定位销孔和键槽，所述新转接盘通过定位销和花键固定在止口转接盘上。该专利能够满 足噪声测试，但不能测试变速器档位齿轮传递误差。 [0004] 专利号为CN202431765U的专利公开了模拟曲轴、模拟曲轴转接、压盘盖、摩擦片内 花键套，模拟曲轴一端连接在噪声台架的旋转轴上，另外一端通过模拟曲轴转接连接到压 盘盖上，压盘盖压紧模拟曲轴转接中间的摩擦片内花键套，摩擦片内花键套与变速器输出 轴相配合，摩擦片内花键套为可拆卸部分。该专利不能满足现有市场上角传动仪的安装。 [0005] 专利号为CN208443584U的专利公开了一种汽车变速器总成疲劳寿命试验台，涉及 汽车零部件制造技术领域；包括升速箱、升速箱输出端法兰、联轴器、筒体输入端法兰、筒体 总成和支座总成，所述支座总成包括支座本体，所述支座本体设有水平通孔，所述水平通孔 内设有轴套，所述轴套通过螺钉固定在所述支座本体内，所述支座本体的右端面具有一个 圆柱形凸台，所述凸台连接一个具有与所述凸台配合的凹槽的安装板；所述筒体总成具有 一个阶梯轴，所述阶梯轴通过轴承固定在所述水平通孔内。但不具备噪声环境，不具备档位 齿轮传递误差测试能力。 [0006] 专利号为CN105784354A的专利提供一种汽车机械式变速器传递误差综合测试装 置及方法，属于汽车变速器关键部件检测领域。具体包括主测试装置和模块式负载测试装 置，主测试装置包括驱动电机、第一负载电机、模块式传递误差检测装置等，模块式负载测 试装置包括第二负载电机、模块式传递误差检测装置等。但只能测试变速器所有齿轮的传 递误差，不能单独测试档位齿轮的传递误差。 发明内容 [0007] 本实用新型所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的横置变速器纵向布置 台架问题，提供了一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置。 [0008] 基于测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架通过把差速器锁死,实现单 向扭矩输出,借助车桥实现T型布置,利用角传动仪可测量变速器传递误差。填补了行业空 3 3 CN 212646085 U 说明书 2/3页 白，能在特定T型布置的测功机开展横置式变速器的相关试验。 [0009] 为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的，结合附图说明如 下： [0010] 一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，主要由测功机、变速 器、角传动仪器、半轴组成； [0011] 所述测功机设置三个，分别为测功机A、测功机B、测功机C； [0012] 所述角传动仪设置两个，分别为角传动仪A和角传动仪B； [0013] 所述半轴设置两个，分别为半轴A和半轴B； [0014] 所述角传动仪A设置在测功机A和变速器输入轴间； [0015] 所述角传动仪B设置在变速器输出轴一端； [0016] 所述半轴A设置在测功机B一侧；所述半轴B设置在测功机C一侧。 [0017] 一种测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，还包括主减速器，所述 主减速器设置在半轴A与半轴B之间。 [0018] 进一步地，所述变速器中的差速器齿轮一侧通过焊接锁死。 [0019] 进一步地，所述测功机A与变速器通过连接轴承连接。 [0020] 与现有技术相比本实用新型的有益效果是： [0021] 1、在T型测功机台架完成横置式变速器的布置测试传递误差，T型台架可用于横置 和纵置式变速器，提高台架利用率。 [0022] 2、可通过差速器锁死方式，实现变速器单向扭矩输出，测试手动挡变速器各挡位 传递误差。 附图说明 [0023] 下面结合附图对本实用新型作进一步的说明： [0024] 图1为本实用新型所述测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置示意 图； [0025] 图2为变速器和测功机A连接轴承示意图； [0026] 图3为变速器安装台架主视图； [0027] 图4为变速器安装台架俯视图； [0028] 图5为变速器安装台架侧视图。 具体实施方式 [0029] 下面结合附图对本实用新型作详细的描述： [0030] 本实用新型技术方案是这样实现的：差速器锁死装置、变速器安装台架、角传动仪 安装、测功机和变速器连接轴承总成。其中测功机，角传动仪都是商品件，可在市场上采购 得到。 [0031] 本实用新型专门针对动力总成T型测功机台架布置横向变速器纵向输出的噪声试 验台驾布置，主要创新内容为布置可实现的技术形式。 [0032] 本实用新型专门针对横置式乘用车纵向布置测量传递误差而设置，其中为了实现 纵向传递，变速器差速器一段被焊死，为本实用新型独创。 4 4 CN 212646085 U 说明书 3/3页 [0033] T型台架上搭建横置变速器总成是难题，差速器单向输出扭矩不容易实现；空间布 局难以完成；台驾不易安装。 [0034] 参阅图1，测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架装置，主要由测功机、变 速器、角传动仪器、传动轴、半轴、主减速器组成； [0035] 测功机设置三个，分别为测功机A、测功机B、测功机C；测功机A用于变速器转速输 入。 [0036] 测功机B、测功机C用于增加负载； [0037] 角传动仪设置两个，分别为角传动仪A和角传动仪B； [0038] 半轴设置两个，分别为半轴A和半轴B； [0039] 将角传动仪A安装在测功机A和变速器输入轴间； [0040] 将角传动仪B安装在变速器和主减速器之间； [0041] 将半轴A连接在变速器和车桥间；连接车桥和测功机B； [0042] 将半轴B连接在变速器和车桥间；连接车桥和测功机C。 [0043] 主减速器安装在两半轴之间。 [0044] 参阅图2，将连接轴承装置安装在测功机A和变速器输入轴间； [0045] 变速器中的差速器，设置差速器锁死装置，即将差速器齿轮一侧通过焊接锁死。 [0046] T型台架布置横置变速器完成了差速器锁死装置；台架合理布局；台架固定；实现 了横置变速器单向扭矩输出；可测定变速器传递误差。 [0047] 基于测功机T型布置的横置变速器总成噪声试验台架，将变速器和测功机的连接 轴安装在横置变速器上，搭建T型测功机台架，将差速器锁死,实现单向输出扭矩，测得变速 器传递误差，使得横置变速器总成在T型台架做噪声试验。 [0048] 将连接轴承装置安装在主测功机和变速器输入轴间；将角传动仪安装在测功机和 变速器输入轴间；将半轴连接在变速器和车桥间；连接车桥和后测功机。 [0049] 其中，测功机A为主测功机，测功kaiyun官方登录 开云网址机B、测功机C为后测功机。 [0050] 本实用新型基于测功机T型布置得横置变速器总成噪声试验台架可以使横置变速 器实现单向扭矩输出；可以实现横置变速器T型台架布置并可测量各档位的传递误差。该布 置形式和该传递误差测量方法为本实用新型独创。 [0051] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何 熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，凡在本发明的精神和原则之内所 作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。同时本说明书中未 作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。 5 5 CN 212646085 U 说明书附图 1/3页 图1 6 6 CN 212646085 U 说明书附图 2/3页 图2 图3 7 7 CN 212646085 U 说明书附图 3/3页 图4 图5 8 8

　　2、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问加。

　　3、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。

　　4、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

　　2025届辽宁省盘锦市重点达标名校毕业升学考试模拟卷历史卷含解析.doc

　　知识产权出版社有限责任公司（原名专利文献出版社）成立于1980年8月，由国家知识产权局主管、主办。长期以来， 知识产权出版社非常重视专利数据资源的建设工作， 经过多年来的积累，已经收藏了数以亿计的中外专利数据资源。

　　2025年质量管理体系风险和机遇识别评价及应对措施分析表（包含气候变化）.pdf

　　超星网课《大学生恋爱与性健康》超星尔雅答案2023章节测验答案.doc

　　24CS01-1 装配式箱泵一体化消防给水泵站选用及安装（一）——智慧型.pdf

　　原创力文档创建于2008年，本站为文档C2C交易模式，即用户上传的文档直接分享给其他用户（可下载、阅读），本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方，若您的权利被侵害，请发链接和相关诉求至 电线) ，上传者