模块2 底盘测功机的功能和构造;2．底盘测功机的构造国产DCG-10C型汽车底盘测功机机械部分结构;(1)滚筒装置 滚筒相当于连续移动的路面，被检汽车的车轮在其上滚动，滚筒有单滚筒和双滚筒两种。?;(2)功率吸收装置(即加载装置) 功率吸收装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。常用的功率吸收装置有水力测功器、直流电机电力测功器和电涡流测功器，目前多采用电涡流测功器。???;?(3)测量装置 测功器不能直接测出汽车驱动轮的输出功率值，它需要测出旋转运动时的转速与扭矩，或直线???动时的速度与牵引力，再换算成其功率值。所以，测功试验台必须配有测力装置与测速装置。 ?(4)控制装置 底盘测功试验台的控制装置和指示装置往往制成一体，形成柜式结构 测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式 目前应用较多的是电测式。;;;汽车制动系统检测;;2、惯性式制动试验台结构及工作原理 在试验台上可以模拟道路制动试验工况。 主要参数是各轮的制动距离，同时还可测得制动时间或减速度。 试验台按同时检测的轴数不同分为：单轴kaiyun官方网站 开云平台式、双轴式。 3、平板式制动试验台结构及工作原理 试验台由测试平板、测量显示系统、踏板力计组成。 测试平板由面板、底板、钢球、力传感器等组成。 汽车在平板式制动试验台上的制动试验过程与汽车在道路上行驶时的制动过程较为接近。

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