组成：涡流制动器、控制装置、测力装置和测速装置。控制装置通过测速和测矩和涡流制动器电连接。

　　涡流测功机的作用和原理：各种动力机械一般性试验、型式试验及研究上。测发动机的各种特性、整机、零部件、变速变矩装置等的动力性能。电磁感应原理。

　　技术参数：电阻、绝缘电阻（不小于200兆欧）、击穿电压（10倍额定电压或1500~3500V）

　　盘式测功机突出优点轴向尺寸小、转动惯量低、有效材料利用率高和重量轻，磁回路离轴远，因此比不考虑预防轴电流。但从制造的观点出发，盘式涡流制动器的转子处于磁场回路的气隙中，无论是机械的或热的原因使转子对中心位置发生偏移时，都将引起转子两侧的气隙的显著变化，从而导致不平衡磁拉力的急剧增加。所以制造精度要求高。

　　鼓式测功机轴向尺寸大，转动惯量高、有效材料利用率高和重量大。且由于磁回路通过转轴，即使采取双电枢结构，也需要考虑防轴电流。但是，加工精度较低，工作中气隙可以保持不变。

　　已知电流方向和磁励线方向，判断通电导体在磁场中受力方向，如电动机。伸开左手,让磁励线穿入手心(手心对准N极，手背对准S极)，四指指向电流方向，那么大拇指的方向就是导体受力方向。

　　右手定则:确定导体切割磁励线运动时在导体中产生的感应电流方向的定则。（发电机）右手定则的内容是：伸开右手，使大拇指跟其余四个手指垂直并且都跟手掌在一个平面内，把右手放入磁场中，让磁励线垂直穿入手心，大拇指指向导体运动方向，则其余四指指向感应电流的方向右手定则说的是导线在磁场里面，切割磁励线运动的时候，产生的感应电流的运动方向

　　临界转速：转矩最大时的转速。与涡流环材料的电阻系数和导磁系数成正比；随涡流环直径的增加和气隙的减小而降低。

　　a）系统扭矩测量精度：应不大于±0.4％FSR(CW5电涡流测功机为±0.5％FSR)；

　　1、OABCDO是电涡流测功机所能测量的扭矩范围；原动机曲线落在此范围内都能测到。

　　2、合理选择测量范围，保证精度。测功机的最大扭矩在满量程的20~80%之间测量精度最高

　　测功机提供的负载能方便地进行调节，并能在自动调节中有最好的过渡品质和静态正确度。

　　测功机控制系统能按试验规范要求进行控制（如恒转、恒扭、、转速比例、转速平方等）。

　　测功机加负荷和卸负荷的速度与试验规范相适应，能迅速准确的与输入指令同步。

　　当要求数据进行自动收集（记录、处理）时，负荷和测量系统应该有电讯号输出，这样测功机便于控制和自动化。

　　测功机应安装在牢固坚实的基础上，不受冲击振动，环境中不应有尘埃、油雾及含酸、碱、盐等的有害物质。

　　主机和控制柜的布置根据用户的试验场所决定，最好分放在两个房间里，以减少噪音的相互影响。但主机和控制柜的距离不应超过10米。控制柜应放在振动较小的位置上。

　　测功机和原动机的布置，既要考虑到相互的连接，又要便于各自的安装、使用操作和维修保养，也要便于被测原动机的运入、运出、吊装、检查等等，还要考虑水路、电路的走向。

　　主机必须安装在单独的混凝土基础上或铸铁平板上。混凝土应为高质量的水泥（425或525号）。基础尺寸由主机底座的大小决定。基础四周应设隔振沟。

　　用0.02/1000水平仪测量，气泡不应超过3个小格（在相互垂直的两个方向测量）（发动机和测功机安装在共同的平板上时不需要测量）。安装时应考虑到和被测试原动机的对接。根据给出的安装尺寸进行安装，还要考虑冷却水的进出，进水管径应不小于主机入口管径，排水管应有适当的坡度，使底座的积水能自动排出。安装时一定要固紧。

　　由于测功机与原动机中心线的任何偏差都将引起它们的附加振动，在轴和轴之间产生负荷，所以一定要尽可能地保持两轴中心线重合。对橡胶弹性联结及尼龙绳联结等软联结方式同轴度不大于0.2mm。

　　测功机所受负荷与连轴器的不平衡重和转速平方之积成正比，可见动负荷随转速的增加而急剧增大。所以，在测功机轴伸上的任何附件都必须进行严格的动平衡。联轴器的参数应与测功机和被测原动机相协调。在材料和强度允许的条件下，应尽量采用较轻的联轴器。

　　说明书中给出了联结法兰尺寸。轴端联轴器所用的固紧螺钉的力矩应大小合适，其参考力矩:

　　油门执行器是控制发动机油门开度的的执行机构。应装在发动机油门附近便于控制且振动又比较小的地方。一般应平放。它应有坚固的基础和托架，远离热源，它与化油器的距离不应大于400mm。油门执行器摆杆和发动机控制杆之间用拉杆或钢丝绳连接。调节拉杆和钢丝绳的连接位置和长度，当油门开度由全关调到全开时，尽量使油门执行器摆杆从零转到最大角度（0～45°）。拉油门时应保证灵活，不应有摩擦、阻塞等现象。

　　主机把吸收的功率转换成热量，靠冷却水流动把热量带走，以保证产品的正常运行。冷却水量不足，水温升高。当水温超过70℃后，会加速涡流环的腐蚀和积垢，影响热交换效率，严重时会损坏测功机。建议采用带有热交换器的循环冷却系统，以便使用经过处理的冷却水。并应在进水口加过滤网。测功机上装有温度监测报警开关，以保证水温不致过高。

　　冷却水的水质对热交换率影响较大。水质差很容易产生积垢，造成冷却水温度升高。因此，应使用洁净的冷却水。水中不应含有酸、碱等有害物质，悬浮物含量应控制在5mg/L以下，含盐量不应超过600mg/L。经验证明，使用硬度较低的自来水，一般不会产生严重的结垢现象。根据我国对冷却水水质的要求，推荐的清洁冷却水应包含的理化指标如

　　正确选择测功机冷却水流量是用好电涡流测功机的必要条件。水量不足，水温升高，结垢加速，影响冷却效果。严重时将引起关键件的变形，损害测功机。水量过多则造成不必要的资源和能源的浪费。因此需合理选择冷却水的流量。

　　试验时，要根据被测发动机的使用功率和进出口水温差来确定冷却水的水量。冷却水量的计算：

　　入水口水温一般不能超过30℃，出水口水温一般不超过50℃（温度开关控制）。

　　为降低轴承温度，减小摩擦防止锈蚀，保证测功机长期安全运行，轴承必须润滑。

　　活塞式润滑泵的工作原理：接通电源后，润滑泵开始工作，把润滑油泵入两端主轴承内，经油管流回油室。油泵发生故障或油室内油位低时都会报警并停机。通过调节泵上的调节螺钉调节泵油量 。

　　润滑油应选择粘度指数高，运动粘度小，酸值低的润滑油。推荐用5号或7号高速机械油HJ-5或HJ-7，在转速不高时也可以用10或20号机械油.但不同油品不得混用。

　　一般两个月更换一次油池或油箱中的润滑油。如发现润滑油变质情况可随时更换。换油时应清洗磁性螺塞、过滤网、输油管、油池或油箱中的污垢。油池中的油面距开云网站 kaiyun登录入口网址油池顶面约10mm 。

　　换油后需调节油泵的泵油量为每分钟16～20滴（24~28滴），运行一小时后，主轴承温升不应超过50℃。长期工作轴温超过75 ℃，可以增加油滴数。最大40滴。

　　轴承端盖漏油可能是油量过大或其他原因；少量渗油对测功机的正常使用没有影响，但费油和污染环境。

　　a)摆动轴承加注润滑油时，顺时针转动轴承外圈一个角度，但要保证最下方有两个滚珠，且关于垂直中心线对称（如设备利用率低，也可工作1000小时加注一次润滑油）。

　　d)将一对校正臂分别固定在摆动体的两侧，应保证两臂处于水平位置。校正臂的刀口体各挂一个吊挂，此时显示的扭矩值应为零。

　　e)用手交替在两校正臂上加一个不太大的力，使扭矩显示某一扭矩值，去掉力后，数字扭矩显示应为零。

　　3、润滑脂容易变质，工作2年之后最好将轴承拆掉，彻底清洗之后加注新润滑脂。

　　安装拉压力传感器时，应特别注意使传感器安装得平稳、垂直（＜0.6mm），并应使传感器轴线与重力作用方向一致，以免产生侧向力。

　　4、吸收功率偏小——静校不合格；线圈局部短路；蓄流二极管出现故障或发动机有问题

　　5、吸收功率偏大 ——静校不合格；拉压力传感器出现故障 ；转速传感器出现故障或发动机有问题