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2月2日,高合HiPhiZ在全球知名权威电动车续航测试——挪威乘联会(NAF)2024冬季续航实测中夺得实际续航里程、续航达成率双料冠军,以522km的实际
2月2日,高合HiPhi Z在全球知名权威电动车续航测试——挪威乘联会(NAF)2024冬季续航实测中夺得实际续航里程、续航达成率双料冠军,以522 km的实际续航里程表现抢眼,成功压制开云网站 kaiyun登录入口网址宝马i5、路特斯Eletre S、小鹏G9 Performance、蔚来ET5Touring等竞争对手,展现出卓越的冬季续航能力。
在面对复杂的山区地形和严寒暴雪的考验中,高合HiPhi Z在23款参与测试的车型中脱颖而出,续航偏差率低至5.9%,成为唯一一款实际续航里程与WLTP续航里程偏差率在10%以内的车型。以522km的实际续航成绩夺得冠军,这一表现甚至超越了WLTP续航里程更高的竞品。
卓越的冬季续航表现得益于高合汽车自主研发的CrossLoop高效热管理系统。该系统采用间接式水介质热泵,能够回收外部冷空气和电机废热,将其转化为热风注入车内。冬季使用水介质热泵空调制热的最直接好处是升温迅速、能耗更低,实现制热均衡,提高车内乘员的舒适度。
高合的CrossLoop能量管理系统通过顶尖设计和10kW的PTC,保持了产品制热效率的稳定性,为车内提供温暖并为动力电池提供最佳工作温度,显著降低了车辆在低温环境下的电能损耗。
坐在车内,座椅加热功能温暖周到,方向盘加热功能避免了双手的寒冷,同时车载冰箱还搭载了制热功能,支持高达50℃的温度调节,确保随时可以享受热水。除了为车内人员提供冬季舒适体验外,该系统还在很大程度上避免了冬季续航性能下降。高合CrossLoop能量管理系统在-7度环境温度和CLTC工况下,相较于市面上普通的热泵制热,能耗可节省20%以上,从而提升了续航能力。
对于HiPhi Z在严寒环境中取得的卓越成绩,高合汽车联合创始人、CTO兼欧洲项目总裁马克斯坦顿感到自豪:“高合汽车一直致力于创新技术的研发,我们的团队对这一续航成绩感到自豪,也为HiPhi Z在极寒环境中为驾驶人员提供极致舒适座舱环境而感到骄傲。”高合HiPhi Z在恶劣天气中的卓越表现展示了高合汽车强大的技术实力,公司将继续推动新能源汽车技术的创新和变革,重新定义电动时代的无限可能性。
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