公司宣布其位于英国达灵顿园区的多燃料动力总成测试设施正式启用。新动力总成测试设施的启用，进一步强化了公司在超低排放和零排放动力技术领域的领先地位，推动行业减少温室气体排放，改善空气质量。

　　新动力总成测试设施可测试由柴油、天然气、零碳氢燃料和纯电动驱动的多元动力总成系统，拓展了公司测试能力，进一步推动康明斯及其旗下品牌Accelera产品开发，包括满足即将实施的欧七（Euro 7）和非道路欧六（Stage 6）排放标准的内燃机、燃料电池、纯电动产品，以及车桥和电驱桥等关键零部件。

　　投资金额超1300万英镑，这座占地738平方米的两层测试大楼配备了尖端设施，显著提升测试能力。包括机器人驾驶（配装手动或自动变速箱）、道路坡度和负载模拟、车轮打滑模拟以及发动机工作循环模拟。

　　康明斯副总裁，发动机事业部总工程师白纳川（Jonathon White）表示：

　　“新中心将我们研发测试能力进一步提升，能够开发和测试更广泛的由氢、可再生天然气、柴油或电动驱动的车辆和机械设备。新中心落成是康明斯零碳战略的重要组成部分，该战略旨在进一步减少公司产品的温室气体排放，降低对空气质量的影响。无论客户选择使用哪种能源，我们都能为其提供合适的解决方案，实现能源转型。”

　　利用尖端的测功机，康明斯的工程师们可对底盘动力总成系统全面测试。测试能力从发动机测试扩展至完整的传动系统，测试范围非常广，涵盖道路和非道路应用，从紧凑型SUV到44吨的卡车，再到双层客车，以及工程kaiyun 开云官方入口机械和农机设备。

　　“康明斯的动力总成技术能力覆盖广泛，为采用更清洁、更高效的技术铺平道路。这不仅可以提升驾驶性能和效率，还增强了可持续性，并有效降低运营成本。同时，确保产品能够满足即将实施的欧七（Euro 7）及重型车辆二氧化碳排放标准。”

　　新测试设施可支持更加清洁的动力解决方案开发，并将环境效益融入其日常运营。例如：采用了先进的测功机，配备能量回收系统，将测试过程中的能量回收发电，用于康明斯工厂，减少对当地电网影响。此外，通过工厂现有雨水收集系统，收集雨水再利用，减少用水量。