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在农历春节前的最后一期工信部新车目录中,鸿蒙智行全新SUV问界M8如期而至,问界M系列SUV的最后一块拼图至此终于补齐。 那么整体看下来,问界M8就像是大
在农历春节前的最后一期工信部新车目录中,鸿蒙智行全新SUV问界M8如期而至,问界M系列SUV的最后一块拼图至此终于补齐。
那么整体看下来,问界M8就像是大灯和尾灯砍了上半部分、尺寸稍有缩水的问界M9,二者车身长度差值只有40mm,而车高和轴距差值则只有5mm,几乎可以忽略不计。老图也创建了问界M8准车主群,可以讨论跟踪M8最新信息。
问界M8与问界M9这种细微的尺寸差异很容易让人联想到其竞品理想L8和理想L9之间的尺寸差,后两者车身尺寸的差值同样非常小,车宽和车高数据几乎完全一致,仅在车身长度和轴距方面略微有所差异。
当然相比很难从外观上分辨来开的理想L8/L9两兄弟,问界M8和问界M9在外观上还是很好区别开来的,问界M8虽然也采用了类似问界M9的设计,但其大灯与问界M9区别非常明显,可以通过大灯和尾灯直观地区别开来。
在动力系统方面,目前已知问界M8将继续搭载重庆小康动力有限公司的增程器,不过其型号与排量与问界M9的H15RT稍有不同。问界M8搭载一台代号HG15T的增程器,排量1496ml,最大功率略超问界M9的H15RT。工信部申报数据显示,HG15T增程器最大功率为118kW,而H15RT增程器的最大功率为112kW。
而在电机功率方面,问界M8的综合功率相较问界M9也有提升。问界M8搭载前交流异步/后永磁同步双电机,前电机功率165kW,与问界M9前电机保持一致,后电机功率227kW,较问界M9后电机功率提升27kW。而在综合功率方面,问界M8电机综合功率为392kW,问界M9综合功率为365kW。这也就意味着,在整备质量相近的情况下,问界M8在动力性能方面可能会略超问界M9,当然这还有待后续官方实测数据来证实。
电池包方面,问界M8申报了36.02/51.98kWh两种规格的宁德时代磷酸铁锂电池包,前者WLTC纯电续航里程161公里,后者WLTC纯电续航里程235公里。作为对比,问界M9增程版提供42/52kWh宁德时代三元锂电池包,对应WLTC纯电续航里程分别为175/233公里。
底盘方面,问界M8预计将继续搭载前双叉臂+后多连杆的独立悬架,软硬+高低可调的空气悬架预计也不会缺席。在驱动形式方面,问界M8这次全系标配前165/后227kW双电机组成的电四驱系统。
问界M8内饰尚未公布,不过从早前网络上流传的内饰谍照来看,问界M8内饰布局在整体上将延续问界M9的内饰风格,也就是继续沿用那套三幅式方向盘、三联屏、AR-HUD抬头显示、电子怀挡、星环散射体中置音箱组成的座舱系统,车机系统应该还是满血的HarmonyOS系统。
在智能驾驶辅助系统方面,毫无疑问问界M8将继续搭载鸿蒙智行满血的华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统,目前鸿蒙智行在工信部申报6款车型,全部配备了激光雷达,由此可以推断问界M8将全系标配华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统,入门级的华为乾崑ADS SE视觉智驾系统预计不会出现在问界M8系列车型中。
以上就是问界M8本身的产品信息汇总了,下面来说几个大家可能比较感兴趣的问题。
首先是上市时间。按照目前的发布节奏看,问界M8有望在春节假期结束之后的2月正式发布,然后在3月份完成上市。此前鸿蒙智行在内部会议纪要中曾表示问界M8预计将在2025年一季度内交付,这也可以佐证问界M8将在不晚于3月份上市的推断。
然后是版型设置。此次问界M8在工信部一共申报了6款车型,全部是增程版车型。结合问界M9的版型设置来看,这可能就是问界M8全部的版型配置了,增程版一共推出6款版型,36.02/51.98kWh两种规格的电池包各3款车型,可能会命名为MAX和ULTRA两个级别,不同规格的电池包五座版和六座版各一款除了电池大小外,不同配置版型的车型将主要在续航和舒适配置方面拉开差距。
最后就是大家最为关心的价格问题了。根据之前网传的内部会议纪要,问界M8定价会在35-45万元之间。结合目前曝光的问界M8所有信息来看的线万元区间不太可能实现。
问界M8就是用来衔接问界M7和问界M9之间的市场空缺的,前者当前指导价为24.98-32.98万元,后者当前指导价为46.98-56.98万元。而根据之前内部会议纪要,改款问界M7在指导价方面会和问界M5拉开差距,高价位会稍微往上提一下,那么合理预测改款问界M7的高价端会来到35万元。这样的线之间的价格线万元区间。
除了问界品牌自身的产品定价体系外,竞品的售价也是问界M8定价需要考虑的因素。问界M8这次明摆着就是奔着理想L8来的,后者当前指导价为32.18-37.98万元,把问界打得有些难受。而问界M8的使命就是填补问界在30-40这个价格区间的竞品空白,做到上打理想L9下打理想L8,捎带着还能收拾一下理想L7。
这么一来的线的指导价区间其实已经非常清晰了,就是34.98-45.98万元,覆盖理想L7/8/9三款车型的价格区间,同时填补问界M7和问界M9之间的产品线万元的这个定价其实也是相当有杀伤力的,上市之后的销量可能没有30-35万元那么爆,但是毫无疑问能进一步巩固问界的高端品牌地位和30万元以上豪华SUV细分市场的占有率。
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